随着国内4S店配件渠道垄断被打破 东城奥迪维修,汽车厂家配套型零部件在市场上也将得到更大的流通,国内配件流通业的发展及其管理面临新的挑战。车主需要快捷的服务、**的配件、合理的价格,如何才能真正确保来自源头的好配件?在国外,国际汽车工业发展趋势是零部件生产企业的独立性越来越强,欧盟早已取消**特许经营模式 茶山奥迪维修,取而代之的是一些有**影响力,相对独立的大型汽车维修和配件连锁机构,提供消费者更多的选择空间。正是一早看到国内配件渠道存在的不合理现象以及国外汽车成熟市场的发展模式 奥迪维修,华胜连锁自去年起就开始与奔驰、宝马、奥迪等豪华车各大零部件原厂配套厂家进行积极接洽,先后与美孚、嘉实多、壳牌、曼牌、米其林、菲罗多、海拉等18家**汽车配件良好**建立了战略合作伙伴,连锁配件统一采购,确保配件品质的同时降低采购成本。
与此同时,为进一步推动国内汽修配件市场规范运作,解决目前维修厂普遍面临的配件供应和服务配送问题,华胜整合**行业资源,设立独立的配件流通事业部——较配正品连锁,专注于中高端汽车零部件的配件流通配送业务。
目前,较配正品连锁已经获得40多家豪华车配件生产企业的经销权 寮步奥迪维修,在全国拥有20余家分公司,4大区域仓储配送中心,拥有丰富的配件供应链资源。依据华胜企业整体发展战略规划,较配正品连锁将在未来**扩张,致力于打造一个开放性配件供应链综合平台,为国内汽修厂提供配件供应、价格查询、信息管理系统支持、技术软件支持、物流配送等一体化解决方案。